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产品细节图


玻纤土工格栅注意事项:

(1) 接触自粘式玻纤格栅时,工人必须戴手套;

(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时,须用刀切断妨碍此位置的土工格栅;

(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶,因此在铺设过程中,必须有足够的拉力;

(4)端重叠部分搭接75-150毫米,确保重叠部分顺着铺设方向;

(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米;

(6)铺设并碾压后,只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走,但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏;

(7)已铺设的土工格栅的路面,必须当日完成铺设沥青混合料的工作,面层沥青小厚度应大于40毫米。



玻纤土工格栅的工程应用:

1.沥青混凝土路面的高温抗车辙能力。在诸多因素的影响下,容易造成沥青混合料的高温稳定性降低,从而出现车辙—这将影响行车的舒适性,严重时甚至存在交通隐患。土工格栅在沥青混凝土路面中的应用,能够沥青混凝土路面的支撑能力,从而为交通增加一层保障。此外,在沥青混合料中加人土工格栅,可以加强沥青混凝土路面的承载能力,而且土工格栅作为独立的锚固点,对集料的位移加以限制,使得沥青混合料与格栅相互作用,对矿料骨架的稳定性具有重要意义。

2.延缓沥青混凝土路面出现裂缝。土工格栅中的塑料和网i的抗拉强度较大,将这些混合料加人沥青混凝土结构层中,能够改善路面材料强度,并其的性能。当铺设土工格栅后,能够增大裂缝的扩展角,起到延迟裂缝出现的作用。

3.降低沥青层的厚度。当沥青混凝土路面铺设土工格栅后,改变了路面结构的应力分布,能够在土工格栅的影响下,降低沥青混凝土混合料的拉应力,从而加强了沥青路面的抗疲劳性能,并延缓沥青混凝土路面的裂缝情况出现。在沥青混凝土路面施工中采用土工格栅,能够降低沥青厚度可达5cm至10cm,对减少沥青混合料的用量具有重要作用。




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